Si dice che non tutti i mali vengano per nuocere. Al proprietario di questo Sporty primi anni novanta, a seguito di un brutto incidente stradale, viene un'idea malsana: provare a montare la ciclistica di un Honda CBR 900 del 1992. Il risultato è buono. Il tutto è stato accordato con lo spirito della moto (numerose parti sono state lucidate a mano), ed il motore è stato elaborato: pistoni Wiseco con cilindrata 1200 cc, alberi a cammes Andrews, accensione Dyna 2000, valvole Machining, carburatore S&S Super E, scarichi Supertrapp alti due-in-due.
DIN INTERESSE: la perfetta fusione di parti destinate a sportive su una moto classica
