Quando riuscivo ad andare in via Niccolini mi si amplificava il tempo. Si dilatava in una maniera difficile da spiegare. I secondi erano vere e proprie ore di contemplazione e meditazione. Ogni particolare dei negozi, ogni moto, attiravano la mia curiosità facendomi cadere in estasi mistica.
Una delle ultime volte che andai fu il 17 dicembre del 2001. Mi madre era morta da qualche mese e dovevo andare assolutamente dai miei cugini per ingraziare i miei zii per quanto si erano prodigati per aiutarla. In quei giorni Milano (e forse tutta Italia) fu colpita da una tempesta di neve ed il treno arrivò con un paio di ore di ritardo. Ricordo benissimo il freddo polare......
Dal 1997 avevo preso l'abitudine, quelle rare volte che andavo a Milano dai miei cugini, di fermarmi in Via Niccolini. Quel giorno faccio in tempo ad arrivare (erano circa le 11 di mattina) che Federica Moschiano, la fidanzata di Carlo Talamo, mi dice "Corri al garage c'è Carlo......" (il garage personale di Carlo Talamo che stava in mezzo ai negozi). Scappo via alla velocità della luce ed entro come un razzo chiedendo: "......permesso.....?????" Carlo quando mi vede mi saluta e mi abbraccia. Mi sarò trattenuto lì dentro al massimo cinque minuti ma per me valsero cinque anni. Vedi la Ford GT 40, una miriade di moto, eppoi la Triumph Postatomica. La moto che ho amato di più in assoluto!!!!
Dopo la morte di Carlo Talamo nel 2002 finì tutto. Capitai lì nel dicembre del 2002 e mi dissi che non sarei più andato. Piansi. Non ricordo esattamente la sorte della concessionaria Triumph Numero Tre di Milano che, se non sbaglio, dopo non molto venne chiusa. La Numero Uno Milano andò avanti per diversi anni con vari passaggi di mano, ma di quanto avevo conosciuto io c'era solo il nome. Neppure più il "brand" che rimaneva solo sulla carta.
Questa pubblicità, con lo Sportster 883 Iron in bella evidenza, mi ha colpito al cuore!
